7月5日晚,有着炫酷外观,数字科幻座舱、多场景智能辅佐驾御功用的高合HiPhi Z正式敞开预定,定价区间60-80万元。这款来自未来的科幻功能座驾,由高合携手全球前卫立异的领航者们一同共创而成。在智能驾御方面,禾赛科技成为了高合轿车的战略合作伙伴,禾赛的超高清激光雷达AT128为HiPhi Z的智能驾御辅佐体系赋能。
据了解,高合HiPhi Z共装备了32个驾御辅佐传感器,将雷达的精准和视觉的直观相结合,协助车辆从容应对各种辅佐驾御工况。作为感知体系中心组成部分的激光雷达,AT128表现了强壮的功能优势。
AT128 具有200米@10%的超强测远才能,一起完成了1200x128超高大局分辨率,点频超越每秒153万个点。一起,均匀分布好像摄像头作用的点云,可以对三维国际进行完好和明晰的细节感知,做到不只“看得远”,并且“看得清”。央视网此前点评,AT128 的各项功能指标“已挨近现在整个激光雷达范畴的「天花板」”。
作为智能轿车的“眼睛”,激光雷达是整个智能驾御体系中的榜首环,影响着后续的决议计划和履行。具有超强感知力的AT128,以明晰规整的点云为后期算法处理带来极大的便当,也与高合智能驾御辅佐体系完成了完美地联接,以全方位地守护驾乘者的安全。
在安全方面,HiPhi Z选用航空级的双冗余体系,在所有细分场景下都能自动守护驾乘者的安全。为完成相同极致的安全性,AT128在内部集成了128个独立激光器,并选用了安稳牢靠的一维转镜扫描计划。
激光雷达的任务是为智能轿车供给更多一重的安全确保,但假如激光雷达内部仅有一个或几个激光器,一旦失效,则会极度影响其感知才能。
激光器数量越多,不只意味着更高功能,还意味着更强壮的安全冗余。具有128个激光器的AT128,即便极小概率下单个激光器产生失效,也仍然可认为车辆的安全行进供给确保。
AT128根据禾赛独有的芯片化技能,将传统高功能激光雷达架构中数百个分立元器件,用先进制程的半导体工艺集成到几颗厘米级的芯片上,在确保“线线”高功能的一起,也处理了传统高功能激光雷达体积大、本钱高、难以量产等难题。禾赛经过芯片化技能构建激光雷达职业的长时间壁垒,率先将激光雷达推上“摩尔定律”的开展轨迹,在可预见的未来完成继续性地降本增效。芯片化技能不只造就了过硬的产品力,也表现了禾赛强壮的创造力。
未来,禾赛科技将不停地改善改造产品架构,提高研制技能水平,在满意产能扩张和继续降本的需求的基础上,进一步助力智能轿车不断打破的未来感,驾御时髦,追逐未来。
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