近日，RoboSense（速腾聚创）正式公开宣布与丰田汽车旗下多款车型达成量产定点合作。凭借在全球激光雷达领域积淀的领先技术与产品的优点，RoboSense成为首家进入丰田汽车供应链体系的中国激光雷达企业。双方将围绕一汽丰田全球销量排行前列的多款车型展开深度合作
撰稿｜汤汤来源｜贝多财经近日，激光雷达公司禾赛科技（HESAI）向美国证券交易委员会（SEC）递交招股书，准备在美国纳斯达克上市，拟定的证券代码为“HSAI”，冲刺激光雷达第一股。在此之前，禾赛科技曾于2021年1月向上海证券交易所提交招股书，准备在科创板上市
农历新年前，禾赛科技向美国证监会提交招股书，拟在纳斯达克上市，有望成为“中国激光雷达第一股”。巧合的是，在2022年12月商务部更新的《中国禁止出口限制出口技术目录》中，激光雷达赫然在列。两则消息叠加，不免有好事者解读成一边用激光雷达卡国外的“脖子”，一边让企业到美股上市，圈国外的钱
本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。出品｜公司研究室IPO组文｜曲奇近日，禾赛科技向美国SEC递交上市招股书，计划以“HSAI”为股票代码在纳斯达克挂牌上市，高盛、摩根士丹利、瑞信以及华泰国际担任联席主承销商
近日，北科天绘获得1．8亿元投资，由惠友资本领投，其他投资方为国联通铄和泓松资本。北科天绘成立于2005年，专注于激光雷达和航空遥感技术及产品的研发和生产，创始团队聚焦激光雷达20年，是全球为数不多的
知情郎·眼｜科技那些事儿在瑞士的一座山顶上，一辆汽车大小的激光帮助将闪电从天空引导到地面。激光避雷针向天空投射绿色光束由于美国宇航局力争在2022年初将其巨大的下一代月球火箭送上发射台，它不得不这样做与佛罗里达恶劣的天气作斗争
文｜周文斌自去年12月16日中美监督管理的机构双双释放积极信号以来，中概股又迎来一家交表的企业。1月17日，国产激光雷达企业禾赛科技向美国证监会（SEC）提交招股书，拟在纳斯达克上市。如果成功，禾赛科技或成为“中国激光雷达第一股”
2022年前三季度的净收入为全球激光雷达企业之最。本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，禾赛科技于美东时间1月17日正式向
激光雷达的产品定义经历了不同的阶段。1938年第一代甲壳虫问世后，当时的欧美消费者才知道汽车的设计还可以如此圆润，曲线可以如此流畅，在此之前的汽车都是些方正的铁盒子，更谈不上空气动力的设计了。随技术的积累，在进入21世纪后，基本所有的汽车也变成了流线型车顶设计
作者 ｜ 爱LiDAR的小飞哥编辑 ｜ 王博好用是必备素质，属于补盲激光雷达的底线。好用之外，补盲激光雷达还有一种更直观的竞争力，那就是——外型。有句话说的好，很多时候，买一辆车只需看第一眼就决定了。
墙外开花墙里香，有时候市场的深度会带来后发优势。文丨行者BT财经原创文章激光雷达行业正出现巨变。近日，激光雷达上市公司Quanergy Systems公告显示，纽约证券交易所监管人员已决定启动对该公司的退市程序，因其连续30天交易市值不满足交易所规定的1500万美元的下限
作者丨曹佳东责编丨崔力文编辑丨别 致中国新能源市场的快速地发展给了太多行业激发潜力的机会，而激光雷达产业只会是其中之一。新能源产业的快速地发展，将汽车产业的过去与未来做出了切割。近年来，所发
作者 ｜ 爱LiDAR的小飞哥编辑 ｜ 王博上一期，我们聊了补盲激光雷达上车的重要前提——安全。本期我们来聊聊，满足功能安全、网络安全等领域的关键设计的基本要求之后，补盲激光雷达怎么做到好用，更贴近工程化的表述是「易用」
单线激光雷达具有结构相对比较简单、测量速度快、分辨率比较高、精度高、体积小、重量轻、功耗低、成本低、适应能力强、可靠性高、常规使用的寿命长等优点。单线激光雷达，是一种发射并接收单束激光的测距雷达，其结构相对比较简单，主要由激光发射器、激光接收器构成，具备避障、导航作用
作者 ｜ 爱LiDAR的小飞哥编辑 ｜ 王博在激光雷达上车的热潮中，各家都在技术参数上进行着“你死我活”的拼杀。那么，参数代表一切吗？举个例子，测距200米的激光雷达一定比测距150米的更好吗？能确定地说，非也
HiEV消息（文：爱LiDAR的小飞哥）如何简单地判断一款补盲激光雷达的成像效果？业界通常有几个指标：视场角大小、测距范围，以及角分辨率。一款优秀的补盲激光雷达，通俗来说：既要看得广，还要看得清。上期
作者 ｜ 爱LiDAR的小飞哥编辑 ｜ 王博“大！超大！更大！”最近，补盲激光雷达市场热闹非凡，各家在宣传产品的视场角时竭尽全力，毫不吝啬形容词。回归到实际的需求，多大的视场角够用？超大是多大？多大算大？今天就来盘一盘补盲激光雷达视场角（FOV， Field of View）这件事
安防雷达用途广、作用强，近年来，在国民经济加快速度进行发展背景下，其市场需求持续不断的增加、规模逐步扩大安防雷达是指基于先进的雷达原理，能够监控雷达覆盖范围内是否有物体进入和移动的设备。根据频段不同，安防雷达可分为微波雷达、毫米波雷达、激光雷达等
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致资本退潮、量产危机，激光雷达的前路，并没有想象中的那般清晰。智能电动汽车时代，激光雷达作为无人驾驶的关键感知传感器而存在。除了马斯克坚决不看好激光雷达之外，国内的各大车企、无人驾驶公司，几乎全部都把激光雷达看做通往高阶无人驾驶的必由之路
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致补盲激光雷达是推陈出新，还是过分冗余？但无论哪种，如今的大市场，依旧绕不开“量产”和“成本”的鸿沟。激光雷达量产上车，早已成为一件水到渠成的事。人们所
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