禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做“机器人的眼睛”,是全球无人驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全世界内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。
今日,全球领先的激光雷达研发与制造企业禾赛科技(纳斯达克:HSAI)宣布与长安汽车加深合作伙伴关系,进一步驱动智驾升级。禾赛
美国防部居然又一次将激光雷达制造商禾赛科技列入所谓的“清单” 中?这是禾赛科技二进宫了,禾赛科技方面表示这严重损害了公司
1. 商汤科技被曝大裁员,赔偿N+1 近日,有传闻称商汤科技正在进行新一轮组织架构调整和裁员。对此,商汤科技回应称,
Yole Group报告称,根据2024 年汽车激光雷达报告,2023 年乘用车上安装了超过 760,000 个激光雷达
据传感器专家网获悉,路透社2024年10月17日报道,美国司法部在周三的一份法庭文件中表示,美国国防部已根据最初的加单理
据传感器专家网获悉,近日,禾赛科技宣布获零跑汽车下一代全新车型平台激光雷达独家定点合作,该平台首款车型预计将于 2025
据英国《金融时报》(Financial Times)发布报道,称从知情人士获悉: 美国国防部已决定将禾赛科技(Hesai
近日,据多位知情的人偷偷表示,全球最大的智能汽车激光雷达制造商之一——禾赛科技,将从美国国防部的黑名单中正式除名。这一决定不
据外媒报道,美国五角大楼决定将激光雷达制造商禾赛科技从中国军方关联企业“黑名单”中移除,而受此利好消息的影响,在纳斯达克
禾赛科技专注于开发激光传感器,目前产品线包括用于无人驾驶和机器人的激光雷达,以及用于能源行业安全巡检的激光遥测系统等。
禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做“机器人的眼睛”,是全球无人驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全世界内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。同时,禾赛具备强大的车规级规模化生产能力,年产能百万台的“麦克斯韦”超级智造中心将于2022年全面投产。禾赛的客户包括全球主流无人驾驶公司和顶级汽车厂商、一级供应商、机器人公司等,遍及全球30个国家和地区、70多个城市。公司累计获得包括小米、美团、博世、百度、光速、高瓴、CPE、启明等机构超过5亿美元的融资。禾赛的愿景是通过高性能、高可靠性、低成本的三维传感器赋能机器人,让人类生活更高效舒适。
禾赛科技专注于开发激光传感器,目前产品线包括用于无人驾驶和机器人的激光雷达,以及用于能源行业安全巡检的激光遥测系统等。
禾赛科技于2014年创立于中国上海,致力于做“机器人的眼睛”,是全球无人驾驶及高级辅助驾驶(ADAS)激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累,在全世界内拥有数百项专利,其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。同时,禾赛具备强大的车规级规模化生产能力,年产能百万台的“麦克斯韦”超级智造中心将于2022年全面投产。禾赛的客户包括全球主流无人驾驶公司和顶级汽车厂商、一级供应商、机器人公司等,遍及全球30个国家和地区、70多个城市。公司累计获得包括小米、美团、博世、百度、光速、高瓴、CPE、启明等机构超过5亿美元的融资。禾赛的愿景是通过高性能、高可靠性、低成本的三维传感器赋能机器人,让人类生活更高效舒适。
今日,全球领先的激光雷达研发与制造企业禾赛科技(纳斯达克:HSAI)宣布与长安汽车加深合作伙伴关系,进一步驱动智驾升级。禾赛科技作为长安汽车自主研发 SDA...
美国防部居然又一次将激光雷达制造商禾赛科技列入所谓的“清单” 中?这是禾赛科技二进宫了,禾赛科技方面表示这严重损害了公司声誉,并对全球新客户的获取构成挑...
1. 商汤科技被曝大裁员,赔偿N+1 近日,有传闻称商汤科技正在进行新一轮组织架构调整和裁员。对此,商汤科技回应称,公司正在积极地推进战略转型,聚焦“...
据传感器专家网获悉,近日,禾赛科技宣布获零跑汽车下一代全新车型平台激光雷达独家定点合作,该平台首款车型预计将于 2025 年量产。 根据合作协议,禾赛科...
据传感器专家网获悉,路透社2024年10月17日报道,美国司法部在周三的一份法庭文件中表示,美国国防部已根据最初的加单理由将中国激光雷达制造商禾赛科技从...
Yole Group报告称,根据2024 年汽车激光雷达报告,2023 年乘用车上安装了超过 760,000 个激光雷达系统, 其中近 90% 的市场由...
近日,据多位知情的人偷偷表示,全球最大的智能汽车激光雷达制造商之一——禾赛科技,将从美国国防部的黑名单中正式除名。这一决定不仅为禾赛科技的海外业务扩展扫清了...
据外媒报道,美国五角大楼决定将激光雷达制造商禾赛科技从中国军方关联企业“黑名单”中移除,而受此利好消息的影响,在纳斯达克上市的禾赛科技股价暴涨,在美东时...
据英国《金融时报》(Financial Times)发布报道,称从知情人士获悉: 美国国防部已决定将禾赛科技(Hesai)从中国军工企业黑名单中除名,因...
毫米波雷达,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域(波长为1~10mm)的。毫米波的波长介于厘米波和光波之间,因此毫米波兼有微波制导和光电制导的优点。
平视显示器以下简称HUD,是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能清楚看到他需要的重要资讯。
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。
所谓V2X,与流行的B2B、B2C如出一辙,意为vehicle to everything,即车对车的信息交换。其他的还有V2X,即车对外界的信息交换。
平视显示器,是指将主要驾驶仪表姿态指引指示器和主要飞行参数投影到驾驶员的头盔前或风挡玻璃上的一种显示设备。
汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此,它包括基于不同技术(比如激光、超声波、微波)的各种不同雷达,有不一样的功能(比如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制),以及运用不同的工作原理(比如脉冲雷达、FMCW雷达、微波冲击雷达)。微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。
LiDAR是一种集激光,全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统,用于获得数据并生成精确的DEM。这三种技术的结合,可以高度准确地定位激光束打在物体上的光斑。
2017年国际消费类电子科技类产品展览会简称2017年国际消费电子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯维加斯开幕,多款新一代智能手机和平板电脑亮相本届CES大展,虚拟现实头盔和可穿戴设备是外界普遍关注的焦点。
在过去的16年,广州致远电子有限公司专注于电子行业,坚持以用户为中心,基于客户的真实需求持续创新,赢得了用户的尊重和信赖。如今,我们的工业控制设备、通讯设备、电源产品以及测试分析仪器已应用于工业自动化、能源、电力电子、轨道交通、医疗等国家支柱产业。
VCU即整车控制器,是整个汽车的核心控制部件,相当于汽车的大脑。它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,驱动汽车正常行驶。
车道保持辅助系统对行驶时保持车道提供支持。借助一个摄像头识别行驶车道的标志线。如果车辆接近识别到的标记线并可能脱离行驶车道,那么会通过方向盘的振动提请驾驶员注意。如果车道保持辅助系统识别到本车道两侧的标记线,那么系统处于待命状态。这通过组合仪表盘中的绿色指示灯显示。
通用汽车致力于创造“零事故、零排放、零拥堵”的美好未来,我们有责任引领变革使世界变得更美好、更安全、更公平。我们的16万逾名员工组成了一支多元化的团队,他们带着对工程、技术和设计的热诚,雄心勃勃地迈向未来。