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激光雷达领域的资讯和技术解决方案的提供者--激光雷达 - OFweek网

来源:米乐娱乐官网m6手机端下载    发布时间:2024-10-15 16:37:41

  近期某国产车企发布了新车型,再次宣示舍弃激光雷达,完全依靠摄像头确保无人驾驶的安全性,而在实际的表现中,视觉识别技术已接近激光雷达的探测距离,足以确保安全。 在无人驾驶技术的路线之争中,全球诸多

  快科技8月26日消息,今日下午,鸿蒙智行举办新品发布会,发布问界新M7 Pro版及智界R7。 会上,余承东介绍,问界M7 Pro版未配备激光雷达,搭载华为乾崑ADS基础版智驾系统,采用华为纯视觉智驾能力

  这是新能源正前方的第978篇个人独创的文章,文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 2024年,城市NOA慢慢的变成为新能源汽车的标配,激光雷达也逐渐成为

  第一章 行业概况 1.1 简介 超声波雷达(Ultrasonic Radar)是一种利用超声波测算距离的雷达传感器装置,大范围的应用于倒车、泊车辅助和无人机飞行测距等领域。其工作原理是通过发射和接收特定频率的超声波,如40kHz、48kHz或58kHz,根据回波时间差来计算障碍物的距离

  激光位移传感器大多数都用在电子、汽车、航空航天、工业制造、光伏发电等领域。 位移传感器又称为距离传感器,是用于测量与被测物体之间距离的一种传感器。根据工作原理,位移传感器能分为超声波位移传感器、红外线位移传感器、激光位移传感器等

  据IPO早知道消息,速腾聚创科技有限公司(以下简称“速腾聚创”,于7月10日披露了今年上半年的若干业务更新及未经审核运营数据。

  作者:泰罗,编辑:小市妹 7月5日,激光雷达巨头速腾聚创大幅度下滑,截止至发稿跌幅接近65%。 随着新能源汽车行业进入智能化的下半场,高阶智能辅助驾驶正成为各方势力角逐的新战场,作为汽车感知入口的传感器,则是决定这场智能化的关键一环

  出品 探客出行 作者 魏帅 编辑 冯羽 美编 倩倩 审核 颂文 在中国新能源汽车智能化的这场“肉搏战”中,激光雷达是不可避免的争议焦点。 作为纯视觉智驾路线的拥趸,特斯拉创始人马斯克曾多次放话:激光雷达对于无人驾驶汽车来说毫无意义

  距离盈利只有一步之遥。 顺应时代的需求,智驾时代来临的同时,国内外也涌现了不少激光雷达独角兽企业。作为自动驾驶领域的明珠,激光雷达是高安全性、高成本的代名词。然而纵观整个行业,哪怕是速腾聚创、禾赛科技等头部厂商,2024年也没有实现盈利

  激光雷达的价值绝不止智驾。 以直升机为代表的低空飞行器备受社会上层人士青睐,其优点是在低空(一般指150米以下的高度)中拥有着灵活的避障特性和较快的移动速度(一般地速为300km/h左右),简单来

  新能源汽车,或者说电动汽车,有一个很重要的功能,那就是无人驾驶技术。当然,无人驾驶技术在当前也叫辅助驾驶,因为法律规定的上路商用的,只能是L2级,这种做不到双方离开方向盘,线,才能算有条件自动驾驶

  随着新能源汽车普及率不断的提高,ADAS辅助驾驶系统的市场需求量大增。因此,近几年,激光雷达(LiDAR)的上车数量在快速地增长,特别是在中国,电动汽车已经遍布大江南北,慢慢的变多的汽车搭载了激光雷达。 2023年,全球乘用车载激光雷达出货量突破50万个,2024年的出货量有望达到100万个

  “如果说2024年是智驾加速渗透,L3级智能驾驶陆续落地的一年,那么激光雷达将是这股潮流中不可缺失的那一份

  导语:华为竞争、客户减配、技术转向和美国制裁,堪称四把改变整个激光雷达行业的利刀。 3月12日,禾赛科技(公布了2023年第四季度及全年未经审计的财务数据。财报显示,2023年禾赛营收为18.8亿元,同比增长56.1%,累计交付激光雷达超30万台

  年度经营现金流转正,营收交付量均实现同比大增 3月12日,激光雷达企业禾赛科技日前发布2023年财报。财报显示2023年四季度营收 5.6 亿元,同比增长 37.1%;2023年全年实现盈利收入18.8亿元,同比增长56.1%

  被对手反对的事情,多半是对的,而能上美国黑名单的,则多是有核心竞争力的公司。 一个月前,白宫再次把部分中国公司列入黑名单,这中间还包括一家国产激光雷达公司龙头,禾赛科技

  染料激光器输出功率高、脉冲宽度窄、脉冲能量高,适合制造脉冲激光器。为使染料激光器产生连续激光,需要采用连续泵浦。 连续泵浦可调谐染料激光器,是以有机染料为增益介质,可产生连续可调谐纳秒级激光的装置

  北京时间2月2日,在美国上市的禾赛(HSAI.NASDAQ)放量(成交1795.6万美元)大跌31.05%,收盘股价创下历史新低的4.02美元,盘中股价创下历史新低的4.00美元,市值为5.01亿。

  阿尔卑斯车型纯视觉方案,降成本! 据媒体HiEV大蒜粒车研所报道,多位业内知情的人偷偷表示称,蔚来子品牌阿尔卑斯将采用纯视觉的智能驾驶方案,具体来看,其智能驾驶方案将基于单颗英伟达Orin X芯片,并去掉激光雷达

  作 者 Matthew Smith 译 者丨杨佩奇 知道更多金融信息 BT财经数据通 作者系注册会计师,曾任职四大会计师事务所审计师

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